Продам Mitsubishi Lancer Evolution X

Владею я данной машиной уже 1 год так и не надоела

Плюсы: Красивая внешка Хорошая управляемость Цена не сильно кусаеться

Минусы: Дорогой ремонт ( по сравнению со шкодой актавией ) Иногда прыгает ( но легко ловится ) На ней не подрифтишь ( у меня стоит база, скорость )

Машину на твёрдую четвёрку. Спортивно-агрессивный внешний вид, приятная рулёжка, может пройти боком на небольшом участке. В целом авто само по себе ралли кар, а этим уже всё сказано, ускорение достаточное с управляемостью, но тюнинг слабо увеличивает максимальную скорость. Отъездил почти полторы тысячи километров, точно доволен машиной Салон мыльноват и почему-то надпись на мониторе в обратную сторону, но редко доводилось быть от первого лица в данном автомобиле. Пузо находится довольно низко, так что часто шоркает об бордюры или проезды с большой колеёй

Плюсы: Внешний вид Скорость Динамика в поворотах и хорошее влияние тюнинга на неё Достаточный топливный бак Полный привод, что помогает лучше контролировать машину

Минусы: Салон Низкое днище Слабое влияние тюнинга на максимальную скорость

Отличное авто, накатал на нем 5000+ км, и желания продавать нет. Отличный городской автомобиль, стильный, но не мощный.

Плюсы: -Внешний вид -Характеристики -Эмоции

Минусы: -Мощность -Цена -Салон (Слишком размытый, а так хороший)

До 23.07.2020, это был внешне выглядящий круто едущий автомобиль, разумеется спустя немного времени после выхода Демо версии, и изменение хэнлинга. Но после, это ужас по всем параметрам как внешне, так и по хэндлингу...

Плюсы: - гордое название - "Evolution X(10)"; - 4 места; - умеет ездить; - с 15 метров выгляди спортивным.

Минусы: - ужасный мыльный салон; - блевотная торпеда; - надпись на дисплее [Mitsubishi Motors] отзеркалена; - кузов пластика торчащий под задними крыльями над колёсами; - фонари горят не правильно (всего 2 по центру, а должны гореть 4)/превращаются в черные дыры/изначально выглядят как фантики; - коллизия клиренса, из-за чего машина шоркает днищем; - коллизия кузова слева/справа и спереди/сзади, из-за чего машина шоркает всё рядом стоящее на 20 сантиметрах от себя самой; - слабое ускорение 0-100-200-240км/ч.; - максимальная скорость в стоке = 240км/ч.; - на прошивке те же = 240км/ч.; - на фулл пакетах С.С.С., максимальная скорость не больше 298км/ч.; - управляемость сильно хромает из-за отсутствия АБС, ватной валкой подвески, и высокого центра тяжести; - в итоге всего машина и близко не стоит этих денег, а я напомню, это почти 1.5кк, и за такие деньги ожидаешь хотя бы 252км/ч, и 4.9с. 0-100км/ч, но не такого овоща как сейчас.

Машина в целом хорошая, но есть пара нюансов которые стоит учесть 1: У машины очень мыльный салон ((нужно (как по мне) вернуть старый)) 2: Машина не для быстрой езды (с такими то дорогами) подскакивает на каждой кочке в особенности на переезде (я не знаю как на других авто в пользовании их было не много но ни одна не подскакивала так высоко) 3: А третьего как говорится не дано :D P.S Всем удачи на дорогах Провинции (Всех люблю)