Продам Honda Civic Type-R

Крутой автомобиль для настоящих ценителей японской тематики, Honda одна из самых любимых моих автомобилей. Советую к приобретению любителям этого автомобиля, на стейджах бссс автомобиль не управляется толком, но смысла не вижу от стейджей бссс на таком автомобиле, этот автомобиль должен дарить комфортные ощущения и эмоции, а не тупо скорость и ускорение, этого и в стоке хватает.

Плюсы: Управляемость, ускорение, максимальная скорость, внешний вид, работа светотехники.

Минусы: Автомобиль цепляется за дорожное полотно, может подпрыгнуть или вовсе взлететь и перевернуться, с этим нужно аккуратно.

Покупал за 800к, машина огонь! Отлично входит во все повороты, почти не подлетает на кочках, стильно выглядит (за 800к тем более) В своем ценовом сегменте не имеет равных! Есть косяки, такие как на удивление дорогой ремонт, хрупкость кузова, чувствительность подвески на переездах и малый объема бака. Но это скорее нюансы чем недостатки ведь это легендарный топор на не менее легендарном 1.6 i-vtec b16b. В для меня это машина для души, выкачу на крутых виражах на скорости +200км/ч под японский поп 90-х и наслаждаюсь провинциальной красотой. Если вы устали от бемельве и мерседесов, то сивик - ваш выбор.

Плюсы: Невероятная управляемость Устойчивость Динамика

Минусы: Малый объем бака Хрупкость кузова

Тачка прикольная , но не на каждый день.Почти на каждой кочке может улететь в сторону

Плюсы: Маленькая и юркая.Хорошо едет.

Минусы: Маленький бак , в стоке тормоза не очень , надо привыкать к ним. Сзади не хватает квадратного номера , а то с длинным смотрится не очень

Как владелец этого авто пол года, скажу так: автомобиль бомбический! Ради неё реально стоит съездить на автобазар и найти этого самурая, ну, или же котёнка (хех). Ни в коем случае не советую её выбивать из контейнера, и сейчас расскажу почему: я поспрашивал прошлого владельца этого авто и он мне рассказал, что выбивал данного котика пару месяцев, учитывая то, что он в порту был почти безвылазно. Ладно, идём дальше. Из ещё некоторых минусов могу сказать, что тут довольно малый бак, и соответственно регулярное посещение автозаправочных станций. Ох, вспомнил ещё один минус: резкие тормоза и отсутствие дрифта. Если для меня второе не так уж и важно, то вроде после долгой езды на своем другом автомобиле было непривычно иметь такие тормоза. Лааадно, я уже почти привык, но всё равно это у меня остаётся авто выходного дня, и продавать я его не собираюсь :)

Плюсы: •Внешний вид, проработка подкапотного пространства и салона •Скорость •Цены на ремонт •Факт того, что ты выделяешься из трафика, причем в лучшую сторону

Минусы: •Объем бака •Отсутствие возможности сесть назад (жду такую функцию больше, чем новый год)

Ну, думаю могу оставить отзыв об этой машинке, ибо владею ей прилично уже. Автомобиль можно выбить с контейнера. 780к сток Цивик сразу летит с контейнера, а попытаться на ней заработать денег: гиблое дело. Остаётся два варианта: 1. Сразу продать с контейнера 2. Делать из этого маленького комока шерсти в настоящего зверя. Пришлось выбрать второй вариант, ибо достаточно фанатею от японского автопрома, но есть свои приколы (именно в стоке): Сток цивик едет до сотки 6.1 секунды, это посути хорошо, но и так же грустно; После машин заточены на Дрифт, можно по привычки дёрнуть ручник и понять, что это была плохой идеей, ибо рулить я она хорошо и резко; Маленький бак - залог затрат, придётся частенько заезжать на АЗС, да бы не заглохнуть где-то на шоссе; Вы не один такой хасанер, по этому вы можете и получить урон от судака на букву М и разочароваться, ибо машина мягкая (как по мне), на ремонт надо раскошелится. Свой цивик, аля корч в стиле \"стена\", я пока продовать не собираюсь, ибо машина и так редкая, так ещё и достаточно прикольная. Стейдж стоит один: Б, но даже после него она как-то живее разгоняется и вообще едет. Но хочу выделить ещё две особенности: задом едет 64 км/ч и она очень хорошо разворачивается трюком \"полицейский разворот\", это очень круто как по мне и полезно, особенно в некоторых ситуациях). Смысла дальше рассказывать нет, поэтому перейдём к итогу:

Плюсы: - Достойная управляемость и отзывается достаточно резво (для кого-то это минус) - Максималочка до сотки на стоке - Внешний вид, даже если она побита - слишком красиво и прикольно - Редкость

Минусы: - Её мягкость и цена ремонта. (ну реально, слишком ребзя) - Маленький бак, отсюда частые поездки на АЗС - Управляемость (она специфичная, для кого-то не подойдёт как и писал в плюсе. Лично для меня это плюс)